Δεκεμβρίου 19, 2017

ΘΕΜΑ : “Άμεση αντίδραση του Λιμενικού Ταμείου Κω για να μην υπάρξει ρύπανση από το ναυάγιο στο λιμάνι της Κω.”

Άμεση ήταν από την πρώτη στιγμή η αντίδραση του Λιμενικού Ταμείου στην αντιμετώπιση των συνεπειών που θα μπορούσαν να προκληθούν από το ναυάγιο του ημερόπλοιου.

Ο Αντιπρόεδρος του Λ.Τ Γιώργος Κοκκαλάκης και ο υπεύθυνος ασφαλείας κ.Πεταλάς έσπευσαν αμέσως στον τόπο του ναυαγίου.

Ταυτόχρονα μεταφέρθηκε και τοποθετήθηκε το πλωτό φράγμα αντιρύπανσης που διαθέτει το Λιμενικό Ταμείο.

Διασκορπίστηκαν αντιρρυπαντικά υλικά απορρόφησης με σκοπό την απομάκρυνση των καυσίμων και των λιπαντικών τα οποία έχουν διαχυθεί λόγω και των ισχυρών ανέμων που πνέουν στη περιοχή.

Σημαντική και καθοριστική ήταν η βοήθεια του Λιμενικού Σώματος και των εθελοντών.

Αύριο το πρωί,στελέχη της εταιρείας αντιρρύπανσης με τη οποία το Λιμενικό Ταμείο έχει ενεργή σύμβαση, θα αναλάβουν δράση στο σημείο ώστε να διευθετηθούν όλες οι λεπτομερείς σχετικά με το ναυάγιο και τις διαδικασίες που πρέπει να ακολουθηθούν για την πλήρη συλλογή των καυσίμων και τη διασφάλιση της προστασίας του θαλασσίου περιβάλλοντος.

Την ίδια στιγμή θα κινηθούν και οι διαδικασίες για την ανέλκυση του ναυαγίου.

 

 

Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

Σχετικά με την πρόταση του Δήμου Κω για το λιμάνι

Η Λαϊκή Συσπείρωση παραβρέθηκε στην χθεσινή (30 Οκτώβρη 2017 ) ενημερωτική συνάντηση που κάλεσε ο Δήμαρχος Κω ,παρουσιάζοντας  την πρόταση-μελέτη για το λιμάνι της Κω

Όντως  η πρόταση που παρουσιάστηκε, όπως ειπώθηκε και στην Σ.Τ της Δημοτικής Αρχής,δεν είναι πρόταση προσωπική .

Εκφράζει αξιώσεις μεγάλων επιχειρηματικών συμφερόντων.

Το κύριο για την Λαϊκή Συσπείρωση είναι να αποκαλυφθεί  ο σκοπός ,οι συνέπειες ,τα αποτελέσματα της εκπόνησης αυτού του μεγαλεπήβολου έργου,χωρίς να υποτιμάμε την κριτική για τα τεχνικά χαρακτηριστικά και την αισθητική του.

Η προτεραιότητα που θέτει η πρόταση είναι μετατροπή και του λιμανιού της Κω σε ένα χώρο επιχειρηματικής δραστηριότητας για αυτούς  που είτε μέσω χρηματοδοτούμενων προγραμμάτων Ελληνικών ή Ευρωπαϊκών,με ΣΔΙΤ ή με παραχωρήσεις να εκμεταλλευτούν την υποδομή  για να καταφέρουν κέρδη για τις επιχειρήσεις τους.

Η ενδεχόμενη παραχώρηση του λιμανιού σε επιχειρηματικούς ομίλους είναι δηλωμένη από την Δημοτική Αρχή, η οποία πατώντας στην  υπαρκτή ανάγκη για σύγχρονο λιμάνι θέλει να δημιουργήσει την προσδοκία στους κατοίκους του νησιού ότι το έργο αυτό θα φέρει κέρδη για όλους.

Τα αποτελέσματα της αυξημένης τουριστικής κίνησης  είτε  στις ξενοδοχειακές μονάδες είτε μέσω κρουαζιέρας στην χώρα  έφεραν και φέρνουν πολλά εκατομμύρια ευρώ στις καταθέσεις των μεγάλων ξενοδοχειακών ομίλων και εφοπλιστών ενώ οι “τοπικές” οικονομίες μετράνε κλειστά μαγαζιά, ξεχαρβαλωμένα εργασιακά δικαιώματα, μισθούς πείνας για τους εργαζόμενους , εμπορευματοποίηση της φυσικής ομορφιάς,  χαρισμένες  υποδομές στο μεγάλο κεφάλαιο με τσουχτερά τέλη για την χρήση τους από τις λαϊκές οικογένειες.

Η κρουαζιέρα που προβάλλεται ιδιαίτερα στην πρόταση ,άλλη μια μορφή τουρισμού που κατευθύνεται ανάλογα  την κερδοφορία των τουριστικών ομίλων,είναι μια μορφή “πλωτού”  All-inclusive για το οποίο είναι φανερά τα αρνητικά αποτελέσματα για τον τόπο μας.

Η Λαϊκή Συσπείρωση δεν διέκρινε καμία ουσιαστική διαφοροποίηση ως προς την στόχευση και τον χαρακτήρα της πρότασης από τους υπόλοιπους συνδυασμούς.

Αυτό που σήμερα πρέπει να γίνει είναι η γρήγορη αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν από τον σεισμό στο λιμάνι της Κω.

Η αποκατάσταση του σε όλη του την έκταση  να γίνει  ώστε να θωρακιστεί αντισεισμικά, να παρθούν όλα τα μέτρα για την προστασία της θάλασσας και  του περιβάλλοντος . Να συνδυάζει βελτιωτικές παρεμβάσεις για όλα τα λιμάνια χαρακτηρισμένα ή όχι του νησιού.

Να μειώνεται η επιβάρυνση του κάστρου όσο και της γύρω περιοχής

Να διασφαλίζει την απρόσκοπτη σύνδεση με τα γύρω νησιά και την ηπειρωτική Ελλάδα,την μετακίνηση κατοίκων και εμπορευμάτων σε ασφαλή πλοία με φτηνό εισιτήριο και ναυτεργάτες με διασφαλισμένα εργασιακά-ασφαλιστικά  δικαιώματα

Η Λαϊκή Συσπείρωση καλεί το λαό της Κω ,με κριτήριο την αρνητική εμπειρία από την μέχρι σήμερα  καπιταλιστική ανάπτυξη που δίνει γη και ύδωρ στο κεφάλαιο αξιοποιώντας την λαϊκή περιουσία και υποδομές, να μην συναινέσει με τέτοιου είδους προτάσεις που μπορεί να καταλήξουν σε χειροτέρευση των ορών της ζωής του και να παλέψει μαζί με τις δυνάμεις της Λαϊκής Συσπείρωσης και του ΚΚΕ για λιμάνια που θα είναι  κοινωνική περιουσία, εργαλεία ανάπτυξης και ικανοποίησης των κοινωνικών αναγκών

           

                        Κως 31/10/17

Μπορεί η στάση του υπουργείου υποδομών να ήταν αρνητική ως προς την πρόταση του δήμου της Κω για την ανάπτυξη και δημιουργία νέων λιμενικών εγκαταστάσεων που να εξυπηρετούν και τον θαλάσσιο τουρισμό, και σε αντίθεση με τις δηλώσεις αρχικά μετά τον σεισμό και κυβερνητικών παραγόντων που έκαναν λόγο για μια ευκαιρία να αναπτύξουμε τις λιμενικές υποδομές , αλλά όπως διευκρινίζει ο αντιδήμαρχος κ. Γερασκλής ο δήμος δεν θα υποχωρήσει , θέτοντας σε διαβούλευση αυτήν την πρόταση και συνεχίζοντας την διεκδίκηση για την  αποδοχή της πρότασης, η οποία σημειωτέων δεν είναι υπερβολική σε κόστος καθώς αναφέρετε σε 29 εκατομμύρια ευρώ.

Σε ότι αφορά την εξέλιξη της αποκατάστασης της ζημιάς που  προκάλεσε ο σεισμός στο σύνολο του λιμανιού, ο κ. Γερασκλής δηλώνει ότι η μόνη εκκρεμότητα που εξακολουθεί να υπάρχει στον σχεδιασμό του υπουργείου υποδομών είναι το κτήριο επιβατών το οποίο έχει κριθεί κατεδαφιστέο.

Σελίδα 1 από 2
© 2017 Δημοτική Τηλεόραση Κω - All Rights Reserved.